Das Jahr 2024 markiert für den Mercedes-Benz EQC den Übergang zur zweiten Hälfte unseres gemeinsamen Weges. Die ersten 100.000 Kilometer haben wir geschafft, nun sind die zweiten 100.000 angebrochen. Werden diese ähnlich problemlos verlaufen wie die ersten 100.000? Oder zollt das Elektroauto der vergleichsweise hohen Fahrleistung Tribut, zeigt zum Beispiel durch Degradation der Traktionsbatterie oder wie bei den frühen Tesla-Modellen durch den Ausfall eines Elektromotors Verschleißerscheinungen? Wir finden es heraus...

Wie die Reparatur des im 1. Halbjahr erlittenen Schadens durch einen Auffahrunfall am EQC verlaufen ist, warum der Langzeittest des Mercedes-Benz EQC 400 tatsächlich im Dezember 2024 endet und welches Fahrzeug dem EQC nachfolgt, diese und weitere Fragen beantworten wir in den Monatsberichten im 2. Halbjahr 2024. Außerdem gibt es natürlich ein umfangreiches Fazit mit einer Zusammenfassung der positiven und negativen Eigenschaften des Fahrzeugs über die gesamte Langzeittestdistanz.