Anders dagegen am Folgetag: Während wir zum Castell in Sa Coma wandern, laden wir den Fiat 500e erneut auf, und zwar wieder an der kostenlosen Ladesäule von MELIB, diesmal der #131 direkt in Sa Coma.

Anders dagegen am Folgetag: Während wir zum Castell in Sa Coma wandern, laden wir den Fiat 500e erneut auf, und zwar wieder an der kostenlosen Ladesäule von MELIB, diesmal der #131 direkt in Sa Coma.

Am 23.04.2023 entscheiden wir uns zu einer Wanderung in Port de Soller. Der Fiat bringt uns über die Berge hin und auch wieder sicher nach Hause. Laden müssen wir hier nicht - der Akku ist vom Vortag noch randvoll.

Am 23.04.2023 entscheiden wir uns zu einer Wanderung in Port de Soller. Der Fiat bringt uns über die Berge hin und auch wieder sicher nach Hause. Laden müssen wir hier nicht - der Akku ist vom Vortag noch randvoll.

Die erste Ladung machen wir testweise noch am selben Abend - und zwar am MELIB-Lader in Valldemossa. Klappt wunderbar! Und das Autochen macht mit seinen 87 kW Antriebsleistung viel Spass, mehr braucht man für Mallorca nicht ...

Am 23.04.2023 entscheiden wir uns zu einer Wanderung in Port de Soller. Der Fiat bringt uns über die Berge hin und auch wieder sicher nach Hause. Laden müssen wir hier nicht - der Akku ist vom Vortag noch randvoll.

Die erste Ladung machen wir testweise noch am selben Abend - und zwar am MELIB-Lader in Valldemossa. Klappt wunderbar! Und das Autochen macht mit seinen 87 kW Antriebsleistung viel Spass, mehr braucht man für Mallorca nicht ...

Die erste Ladung machen wir testweise noch am selben Abend - und zwar am MELIB-Lader in Valldemossa. Klappt wunderbar! Und das Autochen macht mit seinen 87 kW Antriebsleistung viel Spass, mehr braucht man für Mallorca nicht ...

Die Rolle des EQC übernimmt während des Urlaubs ein anderes vollelektrisches Fahrzeug - ein Fiat 500e, den wir bei Europcar angemietet haben. Und ja, unser gesamtes Urlaubsgepäck passt in den Kofferraum.

Die Rolle des EQC übernimmt während des Urlaubs ein anderes vollelektrisches Fahrzeug - ein Fiat 500e, den wir bei Europcar angemietet haben. Und ja, unser gesamtes Urlaubsgepäck passt in den Kofferraum.

Am 22.04.2023 geht es für eine Woche in den Urlaub - der EQC steht derweil in Düsseldorf auf einem Außenparkplatz in Flughafennähe.

Auf der Rückfahrt von der Messe laden wir unterwegs an der Tank- und Rastanlage in Remscheid. Im Unterschied zu meinem letzten Besuch hier ist diesmal der HPC frei und ich kann mit ordentlich Ladeleistung den EQC nachladen.

Auch die Modellbahner sind natürlich wieder vertreten - auch hier zieht es mich insbesondere zu den "großen" Maßstäben hin. Sehen sie nicht aus wie kleine Originale?

Auch die Modellbahner sind natürlich wieder vertreten - auch hier zieht es mich insbesondere zu den "großen" Maßstäben hin. Sehen sie nicht aus wie kleine Originale?

Auch die Modellbahner sind natürlich wieder vertreten - auch hier zieht es mich insbesondere zu den "großen" Maßstäben hin. Sehen sie nicht aus wie kleine Originale?

Auch die Modellbahner sind natürlich wieder vertreten - auch hier zieht es mich insbesondere zu den "großen" Maßstäben hin. Sehen sie nicht aus wie kleine Originale?

Auch meinen eigenen Modellbau-Kollegen der IG Truckmodellbau 1:8 habe ich natürlich einen Besuch abgestattet. Der MB Trac der schweren Leistungsklasse hat mich optisch sehr überzeugt!

Auch meinen eigenen Modellbau-Kollegen der IG Truckmodellbau 1:8 habe ich natürlich einen Besuch abgestattet. Der MB Trac der schweren Leistungsklasse hat mich optisch sehr überzeugt!

Auch meinen eigenen Modellbau-Kollegen der IG Truckmodellbau 1:8 habe ich natürlich einen Besuch abgestattet. Der MB Trac der schweren Leistungsklasse hat mich optisch sehr überzeugt!

Auch wenn die Messe insgesamt kleiner ausfällt als in den Vorjahren, gibt es doch einiges zu sehen. Zum Beispiel funktionsfähige Pistenraupen im Maßstab 1:12, Scale-Trialer im Maßstab 1:10 und interessante LKW und Bus-Modelle im Maßstab 1:14,5.

Auch wenn die Messe insgesamt kleiner ausfällt als in den Vorjahren, gibt es doch einiges zu sehen. Zum Beispiel funktionsfähige Pistenraupen im Maßstab 1:12, Scale-Trialer im Maßstab 1:10 und interessante LKW und Bus-Modelle im Maßstab 1:14,5.

Auch wenn die Messe insgesamt kleiner ausfällt als in den Vorjahren, gibt es doch einiges zu sehen. Zum Beispiel funktionsfähige Pistenraupen im Maßstab 1:12, Scale-Trialer im Maßstab 1:10 und interessante LKW und Bus-Modelle im Maßstab 1:14,5.

Auch wenn die Messe insgesamt kleiner ausfällt als in den Vorjahren, gibt es doch einiges zu sehen. Zum Beispiel funktionsfähige Pistenraupen im Maßstab 1:12, Scale-Trialer im Maßstab 1:10 und interessante LKW und Bus-Modelle im Maßstab 1:14,5.

Am 21.04.2023 besuche ich die Intermodellbau in Dortmund, der EQC bringt mich hin und auch wieder zurück. Die Zeit dazwischen verbringt er auf dem Messeparkplatz.

Mit den Sommerrädern geht es am 20.04.2023 wieder auf die Pendelstrecke ins Rheinland. Diesmal laden wir in Berg bei Neumarkt bei IONITY, Dettelbach bei Aral pulse, Bad Camberg bei EnBW und schließlich noch einmal bei Aral pulse in Langenfeld.

Mit den Sommerrädern geht es am 20.04.2023 wieder auf die Pendelstrecke ins Rheinland. Diesmal laden wir in Berg bei Neumarkt bei IONITY, Dettelbach bei Aral pulse, Bad Camberg bei EnBW und schließlich noch einmal bei Aral pulse in Langenfeld.

Am 19.04.2023 wechselt Reifen-Rohm in Regensburg am EQC die Bereifung von Winter auf Sommer - das Fahrzeug wird dafür sogar abgeholt und wieder zurückgebracht. Im direkten Vergleich der beiden Fotos sieht man, wie sich das optisch auswirkt.

Am 19.04.2023 wechselt Reifen-Rohm in Regensburg am EQC die Bereifung von Winter auf Sommer - das Fahrzeug wird dafür sogar abgeholt und wieder zurückgebracht. Im direkten Vergleich der beiden Fotos sieht man, wie sich das optisch auswirkt.

Die letzte Ladung am 06.04.2023 mache ich am E.ON UFC an der Rastanlage Königsforst Ost an der A3 in Rösrath. Zum Glück gibt's zu dieser späten Stunde keine "Ladekonkurrenz" mehr ...

Da der Lader in Wertheim nur eine bescheidene Ladeleistung von 50 kW bereitgestellt hat, laden wir stattdessen an der Aral Tankstelle in Obertshausen den EQC wieder anständig voll. Die Ladeleistung hier beträgt über 100 kW, so gefällt mir das besser! Und während ich so lade, schaue ich mir unter anderem den direkt gegenüber geparkten VW ID.Buzz an. Ich muß sagen, wenn man den so sieht - schönes Teil!

Da der Lader in Wertheim nur eine bescheidene Ladeleistung von 50 kW bereitgestellt hat, laden wir stattdessen an der Aral Tankstelle in Obertshausen den EQC wieder anständig voll. Die Ladeleistung hier beträgt über 100 kW, so gefällt mir das besser! Und während ich so lade, schaue ich mir unter anderem den direkt gegenüber geparkten VW ID.Buzz an. Ich muß sagen, wenn man den so sieht - schönes Teil!

Da der Lader in Wertheim nur eine bescheidene Ladeleistung von 50 kW bereitgestellt hat, laden wir stattdessen an der Aral Tankstelle in Obertshausen den EQC wieder anständig voll. Die Ladeleistung hier beträgt über 100 kW, so gefällt mir das besser! Und während ich so lade, schaue ich mir unter anderem den direkt gegenüber geparkten VW ID.Buzz an. Ich muß sagen, wenn man den so sieht - schönes Teil!

Da der Lader in Wertheim nur eine bescheidene Ladeleistung von 50 kW bereitgestellt hat, laden wir stattdessen an der Aral Tankstelle in Obertshausen den EQC wieder anständig voll. Die Ladeleistung hier beträgt über 100 kW, so gefällt mir das besser! Und während ich so lade, schaue ich mir unter anderem den direkt gegenüber geparkten VW ID.Buzz an. Ich muß sagen, wenn man den so sieht - schönes Teil!

Da der Lader in Wertheim nur eine bescheidene Ladeleistung von 50 kW bereitgestellt hat, laden wir stattdessen an der Aral Tankstelle in Obertshausen den EQC wieder anständig voll. Die Ladeleistung hier beträgt über 100 kW, so gefällt mir das besser! Und während ich so lade, schaue ich mir unter anderem den direkt gegenüber geparkten VW ID.Buzz an. Ich muß sagen, wenn man den so sieht - schönes Teil!

Da der Lader in Wertheim nur eine bescheidene Ladeleistung von 50 kW bereitgestellt hat, laden wir stattdessen an der Aral Tankstelle in Obertshausen den EQC wieder anständig voll. Die Ladeleistung hier beträgt über 100 kW, so gefällt mir das besser! Und während ich so lade, schaue ich mir unter anderem den direkt gegenüber geparkten VW ID.Buzz an. Ich muß sagen, wenn man den so sieht - schönes Teil!

Da der Lader in Wertheim nur eine bescheidene Ladeleistung von 50 kW bereitgestellt hat, laden wir stattdessen an der Aral Tankstelle in Obertshausen den EQC wieder anständig voll. Die Ladeleistung hier beträgt über 100 kW, so gefällt mir das besser! Und während ich so lade, schaue ich mir unter anderem den direkt gegenüber geparkten VW ID.Buzz an. Ich muß sagen, wenn man den so sieht - schönes Teil!

Da die Ladepunkte in der Tiefgarage meines Arbeitgebers am 17.04.2023 zu Wartungszwecken gesperrt sind, lade ich den EQC stattdessen im Parkhaus - auch hier stehen einige Ladepunkte zur Verfügung und die Ladekarte funktioniert hier ebenfalls.

Da die Ladepunkte in der Tiefgarage meines Arbeitgebers am 17.04.2023 zu Wartungszwecken gesperrt sind, lade ich den EQC stattdessen im Parkhaus - auch hier stehen einige Ladepunkte zur Verfügung und die Ladekarte funktioniert hier ebenfalls.

Langenfeld (Westenergie), Kleinostheim (Allego) und Heßdorf (EnBW) - so lauten am 16.04.2023 die Stationen, an denen der EQC während des Transfers aus dem Rheinland in die Oberpfalz einen Ladestopp einlegt.

Zwischen Wertheim und Aschaffenburg überholt mich ein Erlkönig aus München - wohl ein BMW i5. Warum der ihm unmittelbar darauf folgende Audi Q3-Treiber es allerdings so eilig hatte, daß man von einem Sicherheitsabstand nicht mehr sprechen kann, wird wohl sein Geheimnis bleiben. Leute, sowas muß doch nicht sein!

Langenfeld (Westenergie), Kleinostheim (Allego) und Heßdorf (EnBW) - so lauten am 16.04.2023 die Stationen, an denen der EQC während des Transfers aus dem Rheinland in die Oberpfalz einen Ladestopp einlegt.

Zwischen Wertheim und Aschaffenburg überholt mich ein Erlkönig aus München - wohl ein BMW i5. Warum der ihm unmittelbar darauf folgende Audi Q3-Treiber es allerdings so eilig hatte, daß man von einem Sicherheitsabstand nicht mehr sprechen kann, wird wohl sein Geheimnis bleiben. Leute, sowas muß doch nicht sein!

Langenfeld (Westenergie), Kleinostheim (Allego) und Heßdorf (EnBW) - so lauten am 16.04.2023 die Stationen, an denen der EQC während des Transfers aus dem Rheinland in die Oberpfalz einen Ladestopp einlegt.

Am EWE Go Lader in Wertheim am Almosenberg habe ich schon öfter geladen. Bei meiner Ankunft ist der Ladepunkt frei, die Ladeleistung beträgt 100 kW. Während ich mir im gegenüberliegenden Schnellrestaurant das Abendessen schmecken lasse, hat ein zweites e-Auto angesteckt - die Ladeleistung beträgt nun allerdings sowohl für den Skoda Enyaq wie auch für den EQC nur noch je 50 kW, das macht wenig Freude!

Am EWE Go Lader in Wertheim am Almosenberg habe ich schon öfter geladen. Bei meiner Ankunft ist der Ladepunkt frei, die Ladeleistung beträgt 100 kW. Während ich mir im gegenüberliegenden Schnellrestaurant das Abendessen schmecken lasse, hat ein zweites e-Auto angesteckt - die Ladeleistung beträgt nun allerdings sowohl für den Skoda Enyaq wie auch für den EQC nur noch je 50 kW, das macht wenig Freude!

Knapp geht es zu in der Challenge zwischen einem Mercedes EQB und meinem EQC. Wer ist am Ende sparsamer unterwegs?

Am 05.04.2023 stehen in unserer Tiefgarage 2 BMW i4 direkt nebeneinander am Lader - ein seltenes Bild! Eine Kollegin übernimmt Ihr nagelneues e-Auto, einen Hyundai IONIQ 6 - und ich bekomme meinen Mercedes-Benz EQC 400 vom Werkstattaufenthalt nach erfolgreicher Reparatur zurück!

Auch bevor wir uns am 15.04.2023 mit Freunden in Dortmund zum Dinner treffen, laden wir an der öffentlichen Ladesäule in Langenfeld den EQC ordentlich voll.

Am 05.04.2023 stehen in unserer Tiefgarage 2 BMW i4 direkt nebeneinander am Lader - ein seltenes Bild! Eine Kollegin übernimmt Ihr nagelneues e-Auto, einen Hyundai IONIQ 6 - und ich bekomme meinen Mercedes-Benz EQC 400 vom Werkstattaufenthalt nach erfolgreicher Reparatur zurück!

Auch bevor wir uns am 15.04.2023 mit Freunden in Dortmund zum Dinner treffen, laden wir an der öffentlichen Ladesäule in Langenfeld den EQC ordentlich voll.

Am 05.04.2023 stehen in unserer Tiefgarage 2 BMW i4 direkt nebeneinander am Lader - ein seltenes Bild! Eine Kollegin übernimmt Ihr nagelneues e-Auto, einen Hyundai IONIQ 6 - und ich bekomme meinen Mercedes-Benz EQC 400 vom Werkstattaufenthalt nach erfolgreicher Reparatur zurück!

Am 05.04.2023 stehen in unserer Tiefgarage 2 BMW i4 direkt nebeneinander am Lader - ein seltenes Bild! Eine Kollegin übernimmt Ihr nagelneues e-Auto, einen Hyundai IONIQ 6 - und ich bekomme meinen Mercedes-Benz EQC 400 vom Werkstattaufenthalt nach erfolgreicher Reparatur zurück!

Die Mercedes.me-App hat die Ostersaison eingeläutet.

Die Mercedes.me-App hat die Ostersaison eingeläutet.

Am 10.04.2023 wandern wir durch den Königsforst - und laden den EQC vorher noch am AC-Lader in Langenfeld nach.

Am 10.04.2023 wandern wir durch den Königsforst - und laden den EQC vorher noch am AC-Lader in Langenfeld nach.

Am 10.04.2023 wandern wir durch den Königsforst - und laden den EQC vorher noch am AC-Lader in Langenfeld nach.

Bei der Wanderung in Leichlingen am 08.04.2023 entdecken wir unter anderem einen automatischen Eierverkäufer und dieses Ortsschild.

Bei der Wanderung in Leichlingen am 08.04.2023 entdecken wir unter anderem einen automatischen Eierverkäufer und dieses Ortsschild.

Richtig blinken - wie das geht, hat der SWR kurz und knackig zusammengefasst!