Den dritten und letzten Ladestop in Heßdorf bei Erlangen kombiniere ich erneut mit einem Besuch im Asia-Restaurant, das passt gut!

Kleinostheim liegt einfach zu gut, um es nicht für einen zweiten Ladestop zu nutzen.

Nach dem kleinen Schock des Unfalls machen wir an diesem Tag den ersten Ladestop in Heiligenroth bei EnBW.

Nach dem kleinen Schock des Unfalls machen wir an diesem Tag den ersten Ladestop in Heiligenroth bei EnBW.

Optisch sieht man am Heckstoßfänger des EQC nicht allzuviel - seitlich ist dieser aus den Halteklammern gesprungen und die untere Chromzierleiste verbogen sowie der Kennzeichenträger so beschädigt, daß er das Kennzeichen nicht mehr sicher hält. Es wandert daher zunächst sicherheitshalber in die Heckscheibe, damit es auf den nächsten 530 km Autobahn nicht verloren gehen kann. Der VW Golf IV des Unfallgegners hat im Vergleich dazu deutlich mehr abbekommen.

Optisch sieht man am Heckstoßfänger des EQC nicht allzuviel - seitlich ist dieser aus den Halteklammern gesprungen und die untere Chromzierleiste verbogen sowie der Kennzeichenträger so beschädigt, daß er das Kennzeichen nicht mehr sicher hält. Es wandert daher zunächst sicherheitshalber in die Heckscheibe, damit es auf den nächsten 530 km Autobahn nicht verloren gehen kann. Der VW Golf IV des Unfallgegners hat im Vergleich dazu deutlich mehr abbekommen.

Kurz nach 13:00 Uhr begebe ich mich am Sonntag auf die Pendelstrecke zurück nach Bayern. Bereits nach 5 min. findet diese ein vorläufiges Ende - nach verkehrsbedingtem Halt an einem Fußgängerüberweg beim Verlassen eines Kreisverkehrs kracht mir ein anderes Fahrzeug ins Heck. Die Schuldfrage ist schnell geklärt - aber die Aufnahme des Unfalls durch die Polizei und das ganze Drumherum kostet mich trotzdem rund eine Stunde Zeit.

Kurz nach 13:00 Uhr begebe ich mich am Sonntag auf die Pendelstrecke zurück nach Bayern. Bereits nach 5 min. findet diese ein vorläufiges Ende - nach verkehrsbedingtem Halt an einem Fußgängerüberweg beim Verlassen eines Kreisverkehrs kracht mir ein anderes Fahrzeug ins Heck. Die Schuldfrage ist schnell geklärt - aber die Aufnahme des Unfalls durch die Polizei und das ganze Drumherum kostet mich trotzdem rund eine Stunde Zeit.

Kurz nach 13:00 Uhr begebe ich mich am Sonntag auf die Pendelstrecke zurück nach Bayern. Bereits nach 5 min. findet diese ein vorläufiges Ende - nach verkehrsbedingtem Halt an einem Fußgängerüberweg beim Verlassen eines Kreisverkehrs kracht mir ein anderes Fahrzeug ins Heck. Die Schuldfrage ist schnell geklärt - aber die Aufnahme des Unfalls durch die Polizei und das ganze Drumherum kostet mich trotzdem rund eine Stunde Zeit.

Kurz nach 13:00 Uhr begebe ich mich am Sonntag auf die Pendelstrecke zurück nach Bayern. Bereits nach 5 min. findet diese ein vorläufiges Ende - nach verkehrsbedingtem Halt an einem Fußgängerüberweg beim Verlassen eines Kreisverkehrs kracht mir ein anderes Fahrzeug ins Heck. Die Schuldfrage ist schnell geklärt - aber die Aufnahme des Unfalls durch die Polizei und das ganze Drumherum kostet mich trotzdem rund eine Stunde Zeit.

Kurz nach 13:00 Uhr begebe ich mich am Sonntag auf die Pendelstrecke zurück nach Bayern. Bereits nach 5 min. findet diese ein vorläufiges Ende - nach verkehrsbedingtem Halt an einem Fußgängerüberweg beim Verlassen eines Kreisverkehrs kracht mir ein anderes Fahrzeug ins Heck. Die Schuldfrage ist schnell geklärt - aber die Aufnahme des Unfalls durch die Polizei und das ganze Drumherum kostet mich trotzdem rund eine Stunde Zeit.

Kurz nach 13:00 Uhr begebe ich mich am Sonntag auf die Pendelstrecke zurück nach Bayern. Bereits nach 5 min. findet diese ein vorläufiges Ende - nach verkehrsbedingtem Halt an einem Fußgängerüberweg beim Verlassen eines Kreisverkehrs kracht mir ein anderes Fahrzeug ins Heck. Die Schuldfrage ist schnell geklärt - aber die Aufnahme des Unfalls durch die Polizei und das ganze Drumherum kostet mich trotzdem rund eine Stunde Zeit.

Kurz nach 13:00 Uhr begebe ich mich am Sonntag auf die Pendelstrecke zurück nach Bayern. Bereits nach 5 min. findet diese ein vorläufiges Ende - nach verkehrsbedingtem Halt an einem Fußgängerüberweg beim Verlassen eines Kreisverkehrs kracht mir ein anderes Fahrzeug ins Heck. Die Schuldfrage ist schnell geklärt - aber die Aufnahme des Unfalls durch die Polizei und das ganze Drumherum kostet mich trotzdem rund eine Stunde Zeit.

Kurz nach 13:00 Uhr begebe ich mich am Sonntag auf die Pendelstrecke zurück nach Bayern. Bereits nach 5 min. findet diese ein vorläufiges Ende - nach verkehrsbedingtem Halt an einem Fußgängerüberweg beim Verlassen eines Kreisverkehrs kracht mir ein anderes Fahrzeug ins Heck. Die Schuldfrage ist schnell geklärt - aber die Aufnahme des Unfalls durch die Polizei und das ganze Drumherum kostet mich trotzdem rund eine Stunde Zeit.

Kurz nach 13:00 Uhr begebe ich mich am Sonntag auf die Pendelstrecke zurück nach Bayern. Bereits nach 5 min. findet diese ein vorläufiges Ende - nach verkehrsbedingtem Halt an einem Fußgängerüberweg beim Verlassen eines Kreisverkehrs kracht mir ein anderes Fahrzeug ins Heck. Die Schuldfrage ist schnell geklärt - aber die Aufnahme des Unfalls durch die Polizei und das ganze Drumherum kostet mich trotzdem rund eine Stunde Zeit.

Den krönenden Abschluß des Spaziergangs bildet eine Tasse Kaffee und ein Stück Kuchen im Café Zuckersüß am Rheinufer in Monheim.

Am 11.03.2023 laden wir den EQC bei der MEGA in Monheim wieder auf, während meine Frau und ich einen schönen Frühlingsspaziergang am Rhein machen.

Am 11.03.2023 laden wir den EQC bei der MEGA in Monheim wieder auf, während meine Frau und ich einen schönen Frühlingsspaziergang am Rhein machen.

Am 11.03.2023 laden wir den EQC bei der MEGA in Monheim wieder auf, während meine Frau und ich einen schönen Frühlingsspaziergang am Rhein machen.

Am 11.03.2023 laden wir den EQC bei der MEGA in Monheim wieder auf, während meine Frau und ich einen schönen Frühlingsspaziergang am Rhein machen.

Am 11.03.2023 laden wir den EQC bei der MEGA in Monheim wieder auf, während meine Frau und ich einen schönen Frühlingsspaziergang am Rhein machen.

In Aachen besuchen wir am 04.03.2023 ebenfalls einen Werksverkauf, und zwar den von Lindt. Während unseres Einkaufs laden wir den EQC vor der Türe des benachbarten Aldi-Marktes für die Rückfahrt.

Am 04.03.2023 führt uns unser Weg zunächst nach Frechen. Während wir den Werksverkauf von Trigema besuchen, lädt der EQC am HYC-300 von EnBW direkt vor der Türe.

Auch den 3. Ladestop an diesem Tag machen wir bei Allego, und zwar in Oberhonnefeld-Gierend.

Der zweite Ladestop während des Transfers zurück ins Rheinland findet am 03.03.2023 wieder einmal bei Allego in Kleinostheim statt.

Auf dem Transfer zurück aus Bayern ins Rheinland laden wir am 03.03.2023 bei Allego in Heßdorf.

Am 03.03.2023 meldet das MBUX: SOS NOT READY. Im Notfall kann also kein Kontakt zur Notfallzentrale aufgebaut werden.

Am 29.05.2023 lade ich den EQC tatsächlich in Lauterbach auf 100% voll, bevor ich mich auf den Rückweg in die Oberpfalz mache.

Am 29.05.2023 lade ich den EQC tatsächlich in Lauterbach auf 100% voll, bevor ich mich auf den Rückweg in die Oberpfalz mache.

Am 29.05.2023 lade ich den EQC tatsächlich in Lauterbach auf 100% voll, bevor ich mich auf den Rückweg in die Oberpfalz mache.

In der Nacht von Pfingstsonntag auf Pfingstmontag lade ich den EQC mit dem Juicebooster vor der Garage meines Elternhauses.

Eine zweite Ladung auf dem Weg in den Vogelsberg machen wir bei Allego am Rhönhof in Eichenzell. Auch der YouTuber Michael Schmitt wird hier öfters gesichtet.

Am 28.05.2023 lädt der EQC auf dem Weg in den Vogelsberg bei Aral in Forchheim.

Auf der Weiterfahrt in die Oberpfalz legen wir noch zwei Ladestopps in Neuberg (Erlensee) bei Allego und Gremsdorf bei Aral ein. Ganz schön eindrucksvoll, was Aral da gebaut hat!

Auf der Weiterfahrt in die Oberpfalz legen wir noch zwei Ladestopps in Neuberg (Erlensee) bei Allego und Gremsdorf bei Aral ein. Ganz schön eindrucksvoll, was Aral da gebaut hat!

Auf der Weiterfahrt in die Oberpfalz legen wir noch zwei Ladestopps in Neuberg (Erlensee) bei Allego und Gremsdorf bei Aral ein. Ganz schön eindrucksvoll, was Aral da gebaut hat!

Und mit der von Erich ausgeliehenen Walze, die sonst von einem John Deere gezogen wird, machen wir anschließend den Boden wieder schön plan.

Und mit der von Erich ausgeliehenen Walze, die sonst von einem John Deere gezogen wird, machen wir anschließend den Boden wieder schön plan.

Statt einen mit Erde gefüllten Anhänger über den Parcours zu ziehen, geht es daher auf den Acker - mit dem Tiefenlockerer und eingeschalteter Differentialsperre an der Hinterachse macht das ebenfalls Spaß!

Leider kann der MB Trac in Weilburg nicht die volle Funktionalität des Abrollers zeigen - der dafür notwendige Bagger im gleichen Maßstab ist am Samstagabend stehengeblieben.

Leider kann der MB Trac in Weilburg nicht die volle Funktionalität des Abrollers zeigen - der dafür notwendige Bagger im gleichen Maßstab ist am Samstagabend stehengeblieben.

Auf dem Weg zum Modellbaupark in Weilburg machen wir am 21.05.2023 Ladestopps an der Autobahn in Heiligenroth - dort wird es aber kurz nach meiner Ankunft sehr voll - und an der Bundesstraße in Beselich Süd - hier sind wir am Lader ganz allein.

Auf dem Weg zum Modellbaupark in Weilburg machen wir am 21.05.2023 Ladestopps an der Autobahn in Heiligenroth - dort wird es aber kurz nach meiner Ankunft sehr voll - und an der Bundesstraße in Beselich Süd - hier sind wir am Lader ganz allein.

Auf dem Weg zum Modellbaupark in Weilburg machen wir am 21.05.2023 Ladestopps an der Autobahn in Heiligenroth - dort wird es aber kurz nach meiner Ankunft sehr voll - und an der Bundesstraße in Beselich Süd - hier sind wir am Lader ganz allein.

Abends laden die beiden Schwestermodelle aus dem Hause Mercedes-Benz einträchtig nebeneinander.

Am 20.05.2023 besuchen meine Frau und ich das Freilichtmuseum in Hagen, der EQC bringt uns hin. Prädikat: Empfehlenswert!

Am 20.05.2023 besuchen meine Frau und ich das Freilichtmuseum in Hagen, der EQC bringt uns hin. Prädikat: Empfehlenswert!

Am 20.05.2023 besuchen meine Frau und ich das Freilichtmuseum in Hagen, der EQC bringt uns hin. Prädikat: Empfehlenswert!

Am 20.05.2023 besuchen meine Frau und ich das Freilichtmuseum in Hagen, der EQC bringt uns hin. Prädikat: Empfehlenswert!

Am 20.05.2023 besuchen meine Frau und ich das Freilichtmuseum in Hagen, der EQC bringt uns hin. Prädikat: Empfehlenswert!

Martin Kintrup hilft mir am 19.05.2023 dabei, meinen Blauzahn-Sender zu konfigurieren. Damit wir es dort hin und auch wieder zurück schaffen, holen wir uns vorher bei Aral in Langenfeld noch ein bißchen Strom.

Martin Kintrup hilft mir am 19.05.2023 dabei, meinen Blauzahn-Sender zu konfigurieren. Damit wir es dort hin und auch wieder zurück schaffen, holen wir uns vorher bei Aral in Langenfeld noch ein bißchen Strom.

Am 18.05.2023 gibt's für den EQC Strom in Langenfeld und Bottrop-Kirchhellen.

Am 18.05.2023 gibt's für den EQC Strom in Langenfeld und Bottrop-Kirchhellen.

Auch zum Gewinn der Challenge "Elektrischer Muttertag" haben der EQC und ich etwas beigetragen.

Bei Aral in Langenfeld laden wir dagegen am Abend ganz entspannt wieder auf.

Ladestau an der Tank- und Rastanlage Gütersloh Nord am Nachmittag des 14.05.2023!

Ladestau an der Tank- und Rastanlage Gütersloh Nord am Nachmittag des 14.05.2023!

Auf der Rückfahrt ins Rheinland mußte ich einfach dieses Foto machen: Elektroauto vor Erzeugungsanlage für regenerativ erzeugten Strom - das sieht gut aus. Hat schonmal jemand das Pendant mit seinem Verbrenner gemacht?

Auf der Rückfahrt ins Rheinland mußte ich einfach dieses Foto machen: Elektroauto vor Erzeugungsanlage für regenerativ erzeugten Strom - das sieht gut aus. Hat schonmal jemand das Pendant mit seinem Verbrenner gemacht?

Auf der Rückfahrt ins Rheinland mußte ich einfach dieses Foto machen: Elektroauto vor Erzeugungsanlage für regenerativ erzeugten Strom - das sieht gut aus. Hat schonmal jemand das Pendant mit seinem Verbrenner gemacht?

Auf der Rückfahrt ins Rheinland mußte ich einfach dieses Foto machen: Elektroauto vor Erzeugungsanlage für regenerativ erzeugten Strom - das sieht gut aus. Hat schonmal jemand das Pendant mit seinem Verbrenner gemacht?

Auf der Rückfahrt ins Rheinland mußte ich einfach dieses Foto machen: Elektroauto vor Erzeugungsanlage für regenerativ erzeugten Strom - das sieht gut aus. Hat schonmal jemand das Pendant mit seinem Verbrenner gemacht?

Auch am Sonntagvormittag bewegen wir unsere Modelle noch ein wenig zusammen. Maik übt mit seinem Edelkipper schonmal den Kippvorgang und ich lockere mit dem MB Trac den Ackerboden auf. Macht Spaß!

Auch am Sonntagvormittag bewegen wir unsere Modelle noch ein wenig zusammen. Maik übt mit seinem Edelkipper schonmal den Kippvorgang und ich lockere mit dem MB Trac den Ackerboden auf. Macht Spaß!

Auch am Sonntagvormittag bewegen wir unsere Modelle noch ein wenig zusammen. Maik übt mit seinem Edelkipper schonmal den Kippvorgang und ich lockere mit dem MB Trac den Ackerboden auf. Macht Spaß!

Wenn das Auto eh die ganze Nacht über steht, ist auch eine Lademöglichkeit mit gut 2 kW Ladeleistung schon hilfreich - das bringt uns immerhin bis zum anderen Morgen auf einen SoC über 50%. Vielen Dank, liebe Familie van Dreuten!

Wenn das Auto eh die ganze Nacht über steht, ist auch eine Lademöglichkeit mit gut 2 kW Ladeleistung schon hilfreich - das bringt uns immerhin bis zum anderen Morgen auf einen SoC über 50%. Vielen Dank, liebe Familie van Dreuten!

Wenn das Auto eh die ganze Nacht über steht, ist auch eine Lademöglichkeit mit gut 2 kW Ladeleistung schon hilfreich - das bringt uns immerhin bis zum anderen Morgen auf einen SoC über 50%. Vielen Dank, liebe Familie van Dreuten!

Wenn das Auto eh die ganze Nacht über steht, ist auch eine Lademöglichkeit mit gut 2 kW Ladeleistung schon hilfreich - das bringt uns immerhin bis zum anderen Morgen auf einen SoC über 50%. Vielen Dank, liebe Familie van Dreuten!

Wenn das Auto eh die ganze Nacht über steht, ist auch eine Lademöglichkeit mit gut 2 kW Ladeleistung schon hilfreich - das bringt uns immerhin bis zum anderen Morgen auf einen SoC über 50%. Vielen Dank, liebe Familie van Dreuten!

Die Privatunterkunft in Warpe bietet sogar eine Lademöglichkeit für den EQC - mit dem Ladeziegel des Hyundai Kona des Gastgebers können wir mit 2,1 kW die ganze Nacht über laden. Toll!

Die Privatunterkunft in Warpe bietet sogar eine Lademöglichkeit für den EQC - mit dem Ladeziegel des Hyundai Kona des Gastgebers können wir mit 2,1 kW die ganze Nacht über laden. Toll!

Der Hakenlift passt von den Proportionen auch zum MB Trac 1800, wie eine erste Stellprobe beweist. Vielleicht sogar noch besser als zum MB Trac 1100 ..

Der Hakenlift wird von Helges Radlager beladen - und darf dann hinter dem MB Trac 1100 zeigen, ob er auch tatsächlich wie geplant funktioniert. Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu optimieren, aber im Großen und Ganzen passt es.

Der Hakenlift wird von Helges Radlager beladen - und darf dann hinter dem MB Trac 1100 zeigen, ob er auch tatsächlich wie geplant funktioniert. Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu optimieren, aber im Großen und Ganzen passt es.

Erste Fahrversuche mit dem noch in Entstehung befindlichen MB Trac 1800 sind schon möglich. Der direkte Größenvergleich macht den Unterschied zwischen mittlerer und schwerer Baureihe recht deutlich. Das wird ein ganz schöner Brummer!

Erste Fahrversuche mit dem noch in Entstehung befindlichen MB Trac 1800 sind schon möglich. Der direkte Größenvergleich macht den Unterschied zwischen mittlerer und schwerer Baureihe recht deutlich. Das wird ein ganz schöner Brummer!

Wenn der MB Trac die Mulde des Hakenlifts absetzt - braucht das Gespann schon einiges an Platz!

Wenn der MB Trac die Mulde des Hakenlifts absetzt - braucht das Gespann schon einiges an Platz!