Auf der Rückfahrt aus Aurich statte ich dem Arbeitgeber des <Elektrotruckers> Tobias Wagner noch einen Kurzbesuch ab und lande so im Industriegebiet von Leer. Direkt neben dem Speditionshof steht dort ein großes Windrad - das passt!

Auf der Rückfahrt aus Aurich statte ich dem Arbeitgeber des <Elektrotruckers> Tobias Wagner noch einen Kurzbesuch ab und lande so im Industriegebiet von Leer. Direkt neben dem Speditionshof steht dort ein großes Windrad - das passt!

Ein Windrad aus vergangenen Tagen sichte ich unter anderem in Großefehn. Was für ein Kontrast!

Während meines Termins bei ENERCON steht der EQC auf deren Besucherparkplatz.

Vor meinem Termin in Aurich lade ich noch einmal am HPC-Lader der EWE Go in der Innenstadt.

In der Radler-Scheune erhalte ich am Montagmorgen ein feudales Frühstück!

In der Radler-Scheune erhalte ich am Montagmorgen ein feudales Frühstück!

Für die Übernachtung habe ich mir die Radler-Scheune in Heede ausgesucht.

Hier fährt mir dann auch dieses Auto mit der interessanten Buchstabenkombination vor die Linse.

Am 10.11.2024 bin ich unterwegs nach Ostfriesland. Strom für den EQC gibt es diesmal bei Aral pulse in Haren/Ems.

Am 10.11.2024 bin ich unterwegs nach Ostfriesland. Strom für den EQC gibt es diesmal bei Aral pulse in Haren/Ems.

Im Anschluß schauen wir noch bei den Schwiegereltern vorbei und laden dort ebenfalls noch einmal nach.

Auch dieses Jahr besuchen wir wieder die Mode Heim Handwerk in Essen - und laden währenddessen den EQC an der AC-Ladesäule vor dem Hauptsitz der E.ON SE in Essen.

Auch dieses Jahr besuchen wir wieder die Mode Heim Handwerk in Essen - und laden währenddessen den EQC an der AC-Ladesäule vor dem Hauptsitz der E.ON SE in Essen.

Zu später Stunde lade ich schließlich am EnBW-HYC in Hagen noch einmal nach, um sicher nach Hause zu kommen.

Auf der Rückfahrt aus Niestetal laden wir zunächst an der Autobahn bei IONITY in Breuna Wolfhagen.

Auf der Rückfahrt aus Niestetal laden wir zunächst an der Autobahn bei IONITY in Breuna Wolfhagen.

Abends nehme ich an einer Veranstaltung des BPM-Clubs teil - diesmal sind wir zu Gast bei SMA Solar in der Nähe von Kassel.

Abends nehme ich an einer Veranstaltung des BPM-Clubs teil - diesmal sind wir zu Gast bei SMA Solar in der Nähe von Kassel.

Am 07.11.2024 laden wir den EQC zunächst bei Aral pulse in Köln, dann bei den Stadtwerken in Langenfeld und schließlich auf dem Weg nach Niestetal erneut bei Aral pulse, diesmal jedoch in der Bürener Straße in Geseke.

Am 07.11.2024 laden wir den EQC zunächst bei Aral pulse in Köln, dann bei den Stadtwerken in Langenfeld und schließlich auf dem Weg nach Niestetal erneut bei Aral pulse, diesmal jedoch in der Bürener Straße in Geseke.

Am 07.11.2024 laden wir den EQC zunächst bei Aral pulse in Köln, dann bei den Stadtwerken in Langenfeld und schließlich auf dem Weg nach Niestetal erneut bei Aral pulse, diesmal jedoch in der Bürener Straße in Geseke.

Am 07.11.2024 laden wir den EQC zunächst bei Aral pulse in Köln, dann bei den Stadtwerken in Langenfeld und schließlich auf dem Weg nach Niestetal erneut bei Aral pulse, diesmal jedoch in der Bürener Straße in Geseke.

Auch bei den Stadtwerken laden wir an diesem Tag noch einmal.

Am 06.11.2024 erhält der EQC eine Ladung bei Aral pulse - und eine Fahrzeugwäsche.

Am 06.11.2024 erhält der EQC eine Ladung bei Aral pulse - und eine Fahrzeugwäsche.

Gekauft habe ich eine zweiteilige Ausziehleiter, die ich in unserer Garage seitlich unterbringe.

Am 04.11.2024 lädt der EQC an der EnBW-Säule in Langenfeld während meines Einkaufs im Baumarkt gegenüber.

Am 02.11.2024 lädt der EQC an der AC-Säule der Stadtwerke in Langenfeld.

Die Energie für die Ladesäulen und den Hof wird ganz offensichtlich zu einem maßgeblichen Teil durch die direkt neben dem Hof stehenden Windräder erzeugt. Da passt der EQC gut ins Bild!

Der Bauer auf Hof Schmücker hat einen beeindruckenden Ladepark errichtet.

Am 01.11.2024 lädt der EQC bei ELE in Bottrop - neben einem Ladesäulenblockierer.

Und noch einmal: Tagliatelle con Marisco - weil's so schön war!

Port d'Andraitx ist herrlich - hier haben sogar Golfcarts Leichtmetallfelgen (!) und der Himmel strahlt mit dem Meer um die Wette.

Port d'Andraitx ist herrlich - hier haben sogar Golfcarts Leichtmetallfelgen (!) und der Himmel strahlt mit dem Meer um die Wette.

In Port d'Andraitx genießen wir Kaffee und Kuchen, während der Fiat 500e neben einem Mercedes EQC am MELIB-Lader Strom nuckelt - herrlich!

In Port d'Andraitx genießen wir Kaffee und Kuchen, während der Fiat 500e neben einem Mercedes EQC am MELIB-Lader Strom nuckelt - herrlich!

Der MELIB-Lader in Port de Soller befindet sich am Ende des Hafens direkt auf der Mole.

Am 29.03.2024 laden wir nachmittags noch einmal am DC-Lader in Soller.

Der MELIB-Lader in Port de Soller befindet sich am Ende des Hafens direkt auf der Mole.

Während die Eltern Textilien einkaufnen gehen, können die Jungen sich im Fashion Outlet die Zeit unter anderem auf der Indoor-Kartbahn vertreiben - hier wird übrigens auch vollelektrisch gefahren!

Da wir wissen, daß wir im Mallorca Fashion Outlet keinen Strom für den Fiat 500e bekommen werden, laden wir auch am 29.03.2024 wieder am DC-Lader in Palmanyola.

Da wir wissen, daß wir im Mallorca Fashion Outlet keinen Strom für den Fiat 500e bekommen werden, laden wir auch am 29.03.2024 wieder am DC-Lader in Palmanyola.

In Port de Pollenca können wir zum Glück am MELIB-Lader laden, nachdem wir unsere Wanderung abgeschlossen haben. Während der Ladezeit erkunden wir die Promenade.

In Port de Pollenca können wir zum Glück am MELIB-Lader laden, nachdem wir unsere Wanderung abgeschlossen haben. Während der Ladezeit erkunden wir die Promenade.

Erst am DC-Lader an der Cepsa-Tankstelle in Ullaró können wir am 27.03.2024 genug Strom für die Rückfahrt nachladen - es war unser 11. oder 12. Versuch an diesem Tag, einen funktionieren Lader zu finden!

Weder am MELIB-Lader in Sa Pobla noch am HPC an der Tankstelle nebenan gelingt am 27.03.2024 eine Ladung.

Weder am MELIB-Lader in Sa Pobla noch am HPC an der Tankstelle nebenan gelingt am 27.03.2024 eine Ladung.

Auch auf der Rückfahrt vom Botanicactus laden wir in Palmanyola noch einmal Strom.

Der botanische Garten "Botanicactus" ist aus unserer Sicht einen Besuch wert - und definitiv nicht überlaufen!

Der botanische Garten "Botanicactus" ist aus unserer Sicht einen Besuch wert - und definitiv nicht überlaufen!

Am 26.03.2024 lädt der 500e am MELIB-Lader in Ses Salines, während wir einige hundert Meter weiter den Botanicactus besuchen.

Nach der Ladung finden wir zum Glück noch eine Lücke an der Straße, in der wir den 500e für die Dauer unserer Wanderung abstellen können.

In Sóller laden wir am 25.03.2024 mit dem 500e am DC-Lader an der Repsol-Tankstelle.

In Sóller laden wir am 25.03.2024 mit dem 500e am DC-Lader an der Repsol-Tankstelle.

In Sóller laden wir am 25.03.2024 mit dem 500e am DC-Lader an der Repsol-Tankstelle.

Der HPC von e-Mallorca in Palmanyola funktioniert - und ist im März 2024 quasi überhaupt nicht ausgelastet.

Der HPC von e-Mallorca in Palmanyola funktioniert - und ist im März 2024 quasi überhaupt nicht ausgelastet.

Der HPC von e-Mallorca in Palmanyola funktioniert - und ist im März 2024 quasi überhaupt nicht ausgelastet.

Der HPC von e-Mallorca in Palmanyola funktioniert - und ist im März 2024 quasi überhaupt nicht ausgelastet.

Zwei Generationen VW-Bus in unterschiedlichen Erhaltungszuständen begegnen wir am Sonntag: Eine "Ratte" des VW T1 und ein liebevoll restauriertes Exemplar der Generation VW T2.

Zwei Generationen VW-Bus in unterschiedlichen Erhaltungszuständen begegnen wir am Sonntag: Eine "Ratte" des VW T1 und ein liebevoll restauriertes Exemplar der Generation VW T2.

Am 24.03.2024 besuchen wir den Sonntagsmarkt in Santa Maria del Calmí.

In Peguera lädt der Fiat am öffentlichen MELIB-Lader.

Am hoteleigenen AC-Lader lädt der Fiat 500e wieder auf.

Hier war einmal ein HPC-Ladepark - jetzt sieht man nur noch die Fundamente.

Nach dem wunderbaren Essen im Obsthain vertreten wir uns an der Promenade von Porto Cristo noch ein wenig die Beine - der 500e lädt währenddessen an der MELIB-Ladesäule einige kWh nach.

Nach dem wunderbaren Essen im Obsthain vertreten wir uns an der Promenade von Porto Cristo noch ein wenig die Beine - der 500e lädt währenddessen an der MELIB-Ladesäule einige kWh nach.

In Manacor genießen wir zusammen mit einer ganzen Reihe weiterer Teilnehmer ein mehrgängiges Menü mitten im Obsthain - wunderbar!

In Manacor genießen wir zusammen mit einer ganzen Reihe weiterer Teilnehmer ein mehrgängiges Menü mitten im Obsthain - wunderbar!

Den Fiat stellen wir im Obsthain ab.

Für den 22.03.2024 haben wir uns zu einem Mehrgang-Menü mit Terragust im Obsthain von Manacor verabredet. Am Stammsitz der Organisation machen wir auf dem Weg dorthin einen Zwischenstopp und nutzen die Lademöglichkeit an einem bereitgestellten "Ladeziegel" von Audi.

Am 21.03.2024 bringt uns der Fiat zu unserer ersten Wanderung zum Mirador de la Trapa.

Vor dem Hotel findet sich für den Fiat aufgrund seiner geringen Größe immer ein Plätzchen.

Die Tagliatelle con mariscos, mein Abendessen am Ankunftstag auf der Urlaubsinsel im Restaurante Sa Vinya in Deia, schmecken köstlich!

Dieses Jahr steht nun am Hotel auch die bereits im Vorjahr angekündigte Lademöglichkeit in Form zweier Ladepunkte an der Wallbox von Endesa-X Way mit je 11kW Ladeleistung zur Verfügung.

Dieses Jahr steht nun am Hotel auch die bereits im Vorjahr angekündigte Lademöglichkeit in Form zweier Ladepunkte an der Wallbox von Endesa-X Way mit je 11kW Ladeleistung zur Verfügung.

Dieses Jahr steht nun am Hotel auch die bereits im Vorjahr angekündigte Lademöglichkeit in Form zweier Ladepunkte an der Wallbox von Endesa-X Way mit je 11kW Ladeleistung zur Verfügung.

Für den Rest des Monats tauschen wir den EQC erneut - wie bereits im Vorjahr - gegen einen FIAT 500e auf der schönen Ferieninsel Mallorca, hier am selben MELIB-Ladepunkt #175 abgelichtet wie bereits das in 2023 genutzte Fahrzeug.

Die Ladung bei Allego in Oberhonnefeld ist dann am Abend des 19.03.2024 die vorletzte des EQC für diesen Tag und den gesamten Monat April! Am Ziel in Langenfeld angekommen, füge ich lediglich noch 10% SoC oder 8 kWh am Aral-HPC hinzu, das ist ausreichend, um anderntags bis ins Flughafen-Parkhaus zu kommen und das Fahrzeug dort mit 50% SoC abstellen zu können.